Jazda Peak Tram zastávka po zastávke

Šesť staníc

Wikipedia uvádza stanice zdola nahor a The Peak nazýva oba konce Central Terminus a Peak Terminus. Trať začína na Garden Road v Central a končí pod Peak Tower. Medzi nimi sú štyri stanice a cestujúci môžu nastúpiť na medziľahlej stanici, podľa The Peak. Počítajúc oba terminály to tvorí šesť staníc. V poradí sú to:

• Central Terminus, na Garden Road vedľa katedrály St John’s Cathedral
• Kennedy Road
• MacDonnell Road
• May Road
• Barker Road
• The Peak Terminus, below the Peak Tower at Victoria Gap

O aký typ železnice ide

Hongkong and Shanghai Hotels opisuje túto trať ako dvojitú reverzibilnú lanovú železnicu – to je jej technický názov – s koľajou dlhou približne 1,4 kilometra. Pri lanovej železnici sú vozne prepojené, takže keď jeden stúpa, druhý klesá. Wikipedia označuje Peak Tram za prvú lanovú železnicu v Ázii a The Peak ju opisuje ako jednu z najstarších a najslávnejších lanových železníc na svete.

Aká je strmá

The Peak uvádza, že električka stúpa do výšky 396 metrov nad morom so sklonom medzi 4 a 25,7 stupňa. Wikipedia uvádza dĺžku trate približne 1,4 kilometra a najstrmší úsek 48 percent. Trať je jednokoľajová s výhybňou pri May Road, kde sa obe súpravy električiek míňajú. Fotografia vyššie zachytáva vozeň na viadukte pri Barker Road.

Ilúzia Peak Tram

The Peak cituje štúdiu Hongkonskej univerzity publikovanú v časopise Psychological Science v roku 2013. Keď sa električka šplhá nahor, mrakodrapy na pravej strane akoby padali smerom k vrchu The Peak. Štúdia spája tento efekt so šikmým výhľadom a s naklonenou polohou cestujúcich v električke. Ide o ilúziu, nie o poruchu, a The Peak pozýva cestujúcich, aby ju pri ceste nahor hľadali.

Čo sa nachádza v električke

Každá električka podľa The Peak vezie 210 cestujúcich, z toho 167 sediacich a 43 stojacich miest. Ak sú všetky sedadlá obsadené, The Peak odporúča počkať na ďalšiu električku. Kočíky musia byť zložené na šírku 66 centimetrov alebo menej. Zvieratá nie sú povolené okrem vodičských psov a The Peak nepovoľuje na električke statívy ani osvetlenie. Po modernizácii je podľa The Peak linka dostupnejšia pre používateľov invalidných vozíkov.

Prístup a bezbariérovosť

The Peak uvádza, že dokončil významnú modernizáciu, ktorá zároveň sprístupnila linku používateľom invalidných vozíkov, a odkazuje na samostatnú webovú stránku s podrobnosťami o tom, ako sa používatelia invalidných vozíkov dostanú na terminál Central. Ak cestujete s invalidným vozíkom alebo kočíkom, pred odchodom si tieto podrobnosti overte. The Peak upozorňuje, že kočíky musia byť pred nástupom zložené na šírku 66 centimetrov alebo menej.

Platba a nástup

Karty Octopus sa na termináli nedajú použiť na priamy vstup, ale miestne pokladnice ich akceptujú a cestujúci, ktorí nastupujú na medzizastávke, môžu zaplatiť v električke kartou Octopus. Ak máte od The Peak e-ticket, naskenujete jeho QR kód pri bráne. Vouchery Klook sa uplatňujú podľa vysvetlenia na stránke balíka Klook.

Pre koho to nie je

Ak vám robia nepokoj výšky alebo šikmé výhľady, stúpanie je súčasťou jazdy a autobus po Peak Road je pokojnejší. Ak očakávate dlhú jazdu, priemer päť minút podľa Wikipédie vás sklame. A lístky Klook na lanovku Peak Tram sa po rezervácii nedajú zrušiť, preto si nerezervujte dátum, ktorý možno budete musieť zmeniť, ak sa zmení počasie alebo vaše plány.