Mit der Peak Tram Station für Station

Die sechs Stationen

Wikipedia listet die Stationen von unten nach oben, und der Peak nennt die beiden Enden Central Terminus und Peak Terminus. Die Strecke beginnt an der Garden Road in Central und endet unterhalb der Peak Tower. Dazwischen liegen vier Stationen, und Fahrgäste können dem Peak zufolge an einer Zwischenstation einsteigen. Beide Endstationen mitgezählt, ergibt das sechs Stationen. In der Reihenfolge sind es:

• Central Terminus, an der Garden Road neben St John’s Cathedral
• Kennedy Road
• MacDonnell Road
• May Road
• Barker Road
• The Peak Terminus, unterhalb des Peak Tower am Victoria Gap

Um welche Art von Bahn es sich handelt

Hongkong and Shanghai Hotels beschreibt die Strecke als eine doppelte, umkehrbare Standseilbahn – dies ist die technische Bezeichnung – mit einer etwa 1,4 Kilometer langen Trasse. Bei einer Standseilbahn sind die Wagen miteinander verbunden, sodass der eine hinauffährt, während der andere herunterkommt. Wikipedia bezeichnet die Peak Tram als die erste Standseilbahn Asiens, und The Peak beschreibt sie als eine der ältesten und berühmtesten Standseilbahnen der Welt.

Wie steil sie ist

The Peak gibt an, dass die Tram auf einer Steigung von 4 bis 25,7 Grad auf 396 Meter über dem Meeresspiegel ansteigt. Wikipedia nennt für die Strecke eine Länge von etwa 1,4 Kilometern und für den steilsten Abschnitt 48 Prozent. Die Strecke ist eingleisig mit einer Ausweichstelle nahe der May Road, wo sich die beiden Tramgarnituren kreuzen. Das Foto oben zeigt einen Wagen auf dem Viadukt nahe der Barker Road.

Die Peak-Tram-Illusion

The Peak verweist auf eine Studie der University of Hong Kong, die 2013 in Psychological Science veröffentlicht wurde. Wenn die Tram bergauf fährt, scheinen die Hochhäuser auf der rechten Seite zum Peak hin zu kippen. Die Studie führt diesen Effekt auf die geneigte Sicht und die zurückgelehnte Position der Fahrgäste in der Tram zurück. Es handelt sich um eine Illusion, nicht um einen Defekt, und der Peak lädt Fahrgäste ein, bei der Bergfahrt darauf zu achten.

Was sich in der Tram befindet

Laut dem Peak befördert jede Tram 210 Fahrgäste, mit 167 Sitzplätzen und 43 Stehplätzen. Sind alle Sitze belegt, empfiehlt der Peak, auf die nächste Tram zu warten. Kinderwagen müssen auf 66 Zentimeter oder schmaler zusammengeklappt werden. Haustiere sind außer Blindenhunden nicht erlaubt, und der Peak gestattet weder Stative noch Beleuchtung in der Tram. Nach dem Ausbau, so der Peak, ist die Strecke für Rollstuhlfahrer besser zugänglich.

Zugang und Barrierefreiheit

Der Peak gibt an, einen umfangreichen Ausbau abgeschlossen zu haben, der die Strecke auch für Rollstuhlfahrer besser zugänglich macht, und verweist für Details, wie Rollstuhlfahrer die Central Terminus erreichen, auf eine separate Website. Wenn Sie mit einem Rollstuhl oder einem Kinderwagen unterwegs sind, prüfen Sie diese Details vor Ihrer Reise. Der Peak weist darauf hin, dass Kinderwagen vor dem Einsteigen zusammengeklappt werden müssen, auf 66 Zentimeter Breite oder schmaler nach dem Zusammenklappen.

Bezahlen und Einsteigen

Octopus-Karten können an der Terminus nicht für den direkten Zutritt verwendet werden, aber die Ticketschalter vor Ort akzeptieren sie, und Fahrgäste, die an einer Zwischenstation einsteigen, können in der Tram mit Octopus bezahlen. Wenn Sie ein E-Ticket vom Peak besitzen, scannen Sie dessen QR-Code am Zugang. Klook-Gutscheine werden eingelöst, wie die Klook-Paketseite erläutert.

Für wen sich das nicht eignet

Wenn Ihnen Höhen oder geneigte Aussichten Unbehagen bereiten, gehört die Steigung zur Fahrt dazu, und ein Bus über die Peak Road ist ruhiger. Wenn Sie eine lange Fahrt erwarten, wird Sie der Durchschnitt von fünf Minuten bei Wikipedia enttäuschen. Und Klook-Tickets für die Peak Tram können nach der Buchung nicht storniert werden, buchen Sie also kein Datum, das Sie möglicherweise ändern müssen, falls sich das Wetter oder Ihre Pläne ändern.