Die Geschichte
Die Peak Tram von 1888 bis 2022
Wie aus einer Bahn für die Anwohner des Peak eine Besucherlinie wurde: Findlay Smith, die Eröffnung 1888, elektrischer Antrieb und der Umbau 2022.
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Die Peak Tram wurde im Mai 1888 als Bergbahn auf den Victoria Peak eröffnet, und Wikipedia bezeichnet sie als erste Standseilbahn Asiens. Ihren Ursprung hat sie in einer Petition von Alexander Findlay Smith aus dem Jahr 1881; 1926 wurde sie von Dampf- auf Elektroantrieb umgestellt, 1989 neu errichtet und am 27. August 2022 mit größeren Wagen, die 210 Fahrgäste befördern, wiedereröffnet.
Vor der Tram
Laut der Geschichtsseite des Peak ließ Gouverneur Sir Richard MacDonnell um 1868 ein Sommerhaus auf dem Hügel errichten, wegen des kühleren, aber feuchten Klimas, und weitere wohlhabende Bewohner folgten. Viele legten die steilen Pfade in Sänften zurück, getragen von livrierten Trägern. Wikipedia zufolge wurden frühe Anwohner auf diese Weise den Hang hinaufgetragen, bis die Tram eröffnet wurde. Ab 1904 wurde der Peak als Wohngebiet ausgewiesen, das Ausländern vorbehalten war – eine Praxis, die laut dem Peak 1947 endete.
Findlay Smiths Bahn
Alexander Findlay Smith, der für die schottische Highland Railway gearbeitet hatte, reichte 1881 eine Petition beim Gouverneur ein, um Tramstrecken zu betreiben, eine davon zum Victoria Gap auf dem Peak. Laut der Geschichtsseite des Peak hoffte er, Besucher zum Peak Hotel zu bringen, das 1873 auf seinem Grundstück eröffnet worden war. Wikipedia zufolge begann der Bau im September 1885 und wurde die Strecke 1888 eröffnet; der Betreiber der Strecke, Hongkong and Shanghai Hotels, nennt Mai 1888.
Dampf, Elektrizität und Krieg
Wikipedia zufolge ersetzte 1926 ein Elektromotor die Dampfmaschine und wurde das Maschinenhaus 1941 in der Schlacht um Hongkong beschädigt. Der Betrieb wurde am 25. Dezember 1945 wieder aufgenommen. Das Peak Hotel wurde laut der Geschichtsseite des Peak 1938 durch einen Brand zerstört. Wikipedia zufolge wurde die Strecke 1989 von der Schweizer Firma Von Roll neu errichtet. Der Umbau von 2022 ersetzte dann erneut die Wagen und das Antriebssystem.
Der Umbau von 2022
Die Hongkong and Shanghai Hotels kündigten die Modernisierung 2019 an. In ihrer Mitteilung hieß es, die Arbeiten würden Tramwagen für 120 Fahrgäste durch Wagen für 210 ersetzen, die Förder- und Steuerungssysteme austauschen, neue Schienen verlegen, die Ausweichstelle verlängern und die Talstation bergauf verlegen. Wikipedia schreibt die neuen Züge der Schweizer Firma CWA Constructions zu und berichtet, die Strecke sei am 27. August 2022 wiedereröffnet worden. The Peak gibt pro Wagen 167 Sitzplätze und 43 Stehplätze an.
Die Strecke heute
Die Hongkong and Shanghai Hotels schrieben 2019, die Peak Tram habe sich von einem unverzichtbaren Verkehrsmittel zu einer der beliebtesten Touristenattraktionen Hongkongs entwickelt und befördere jährlich mehr als sechs Millionen Fahrgäste. Die Geschichtsseite von The Peak berichtet, der Berg selbst ziehe rund sieben Millionen Besucher pro Jahr an. Diese Nachfrage ist der Grund, warum die Wagen von 2022 größer sind und warum die Warteschlange an geschäftigen Tagen weiterhin eine Frage der Planung bleibt.
Der Turm auf dem Gipfel
Die Tram endet unterhalb des Peak Tower. Wikipedia zufolge wurde der erste Turm am 29. August 1972 eröffnet, 1993 abgerissen und durch den aktuellen Turm des britischen Architekten Terry Farrell ersetzt, der im Mai 1997 eröffnete. Seine wokförmige Spitze wurde 2005 und 2006 verändert, und die Aussichtsterrasse wurde an die Spitze verlegt. Sky Terrace 428 befindet sich laut The Peak auf dem Dach des Turms, auf 428 Metern über dem Meeresspiegel.
Für wen sich das nicht eignet
Wenn Sie nur die Aussicht wollen, wird die Geschichte Ihren Tag nicht verändern, und ein Bus oder Taxi erreicht denselben Peak. Wenn Sie alte Maschinen mögen, zeigt ein Foto der Central Terminus nach ihrer Renovierung 2022 alte Wickelmaschinerie, die ausgestellt ist – halten Sie im Wartebereich danach Ausschau. Klook-Tickets für die Peak Tram können nach der Buchung nicht storniert werden, wählen Sie Ihr Datum also sorgfältig, aus welchem Grund auch immer Sie kommen.
Häufig gestellte Fragen
Wann wurde die Peak Tram eröffnet?
Im Mai 1888, laut ihrem Betreiber, den Hongkong and Shanghai Hotels. Wikipedia nennt im selben Artikel zwei Daten, den 28. und den 30. Mai.
Wer baute die Peak Tram?
Alexander Findlay Smith petitionierte 1881 beim Gouverneur für Straßenbahnstrecken, so der Peak. Wikipedia zufolge begann der Bau im September 1885.
Wann wurde die Peak Tram wiederaufgebaut?
Sie wurde 1989 von Von Roll wiederaufgebaut und erneut in einem Upgrade, das am 27. August 2022 mit größeren Wagen wiedereröffnet wurde.
Wie viele Personen befördert ein Wagen?
Dem Peak zufolge befördert jeder Wagen 210 Fahrgäste, mit 167 Sitz- und 43 Stehplätzen, gegenüber 120 vor dem Wiederaufbau.
Quellen